安徽天康專業生產壓力表，普通壓力表、耐震壓力表、隔膜壓力表、膜盒壓力表等。螺旋彈簧管壓力表是常用壓力表系列之一，下邊簡單介紹一下螺旋彈簧管壓力表故障檢查及排除方法：
（1）故障檢查及排除方法
| 螺旋彈簧管壓力表記錄顯示故障檢查及排除方法 | |||
| 序號 | 故障現象 | 可能原因 | 排除方法 |
| 1 | 示值偏高 | （1） 記錄紙移位 （2）傳動比不正確 | （l）調整記錄紙位置，要求記錄紙與軸同心，并旋緊壓帽螺釘 （2）順時針調整調節螺釘，使滑架向里移，使撥桿偏短 |
| 2 | 示值偏低 | （1） 記錄紙移位 （2） 管路有泄漏 （3）傳動比不正確 | （1）調整記錄紙的位置，要求記錄紙中心與軸同心，并旋緊記錄紙壓帽螺釘 （2）檢查接頭、銅導管、螺旋彈簧管是否有泄漏 （3）逆時針調整調節螺釘，使滑架向外移，便撥桿加長 |
| 3 | 示值誤差不均 | 螺旋彈簧管因超壓或腐蝕使其失效 | 按同規格更換新的螺旋彈簧管 |
| 4 | 記錄紙不轉 | （1）電動機未接通電源 （2）電動機軸帶記錄紙托架松動 （3）記錄紙未壓緊于托架上 （4）記錄紙卡住 （5）電動機或減速器不轉 | （1）接通電源 （2）固緊軸架于電動機軸上 （3）旋緊記錄紙壓帽螺釘 （4）找出卡住部位并處理好 （5）用汽油清洗電動機或減速器 |
| 5 | 記錄筆尖與時間弧度線不平行（即不重合），或記錄筆不記錄 | （1）記錄紙中心孔位置不對 （2）記錄筆桿長度不合適 （3） 筆桿或筆尖彎曲 （4） 記錄筆尖堵塞 （5）記錄墨水用完 | （1）記錄紙中心孔與軸應同心 （2）調整好記錄筆桿的長短并固緊 （3）矯正筆桿或筆尖 （4）用細鋼針疏通 （5）要換記錄墨水 |
| 6 | 記錄時間不準 | （l）記錄紙未固緊 （2）電動機或減速器油污太多，有卡住現象 | （1）固緊記錄紙 （2）清洗電動機或減速器，并加注油潤滑 |
| 7 | 變差大 | （1） 傳動機構活動部位有摩擦或卡住現象 （2） 記錄筆尖過緊地壓在記錄紙上 （3）軸4或軸12過緊地裝于軸套中 | （1）找出摩擦或卡住的部位，處理好后加注油潤滑 （2）調整筆尖輕輕地靠在記錄紙上即可 （3）用金剛砂研磨軸或軸套，并加注油潤滑 |
| 螺旋彈簧管壓力表記錄傳動機構故障檢查及排除方法 | |||
| 序號 | 故障現象 | 可能原因 | 排除方法 |
| 1 | 轉動速度慢 | （1）減速器內污物過多 （2）分相銅環脫落或開路 （3）組合轉子的合金鋼片松動或減少 | （1）打開減速器蓋，用汽油清洗減速器，待汽油揮發后加注油并封好蓋 （2）將銅環固緊在原位上，或用2mm厚紫銅板重制銅環裝上 （3）打開減速器，將合金鋼片排好、圊緊 |
| 2 | 運轉時有雜音 | （1）減速齒輪磨損 （2）減速齒輪軸孔磨損變大或變形 （3）齒輪與軸松動 （4）定子硅鋼片未固緊 （5）轉子合金鋼片松動 （6）轉子與外殼有摩擦 | （1）按同規格更換新齒輪 （2）用沖子縮緊軸孔或重鑲軸套 （3）將齒輪固緊于軸上 （4）將定子硅鋼片固緊 （5）將轉子合金鋼片鉚緊于軸上 （6） 矯正轉子位置 |
| 3 | 電機不轉 | （1）勵磁線圈引線斷 （2）減速齒輪磨損或卡住 （3）轉子合金鋼片全部脫落 （4）勵磁線圈燒壞 | （1）將斷處焊好，并包好絕緣 （2）打開減速器，排除卡住故障，或更換同規格的新齒輪 （3）重新將合金鋼片鉚在軸上 （4）用同規格的漆包線重新繞制線圈 |
| 4 | 勵磁線圈過熱 | （1）線圈內部短路 （2）定子硅鋼片短路 （3）電源電壓過高 （4）轉動部位卡住 | （1）找出短路處，修好并包好絕緣，或用同規格的漆包線重新繞制線圈 （2）分開硅鋼片，將硅鋼片涂上一層薄絕緣漆 （3）將電源電壓調整到額定值 （4）將轉動部位加注油潤滑 |
（2）螺旋彈簧管的修理
當螺旋彈簧管根部或端部錫焊處泄漏，在焊補時為防止彈簧管彈性失效，要用功率為250～300W的電烙鐵快速焊接。如果彈簧管其他部位泄漏，可更換同規格的新彈簧管。
（3）刻度誤差的調整
①如果誤差與刻度成正比關系，一般是傳動比偏大，可順時針調整調節螺釘，改變滑架的位置，使撥桿縮短。
②如果誤差與刻度成反比關系，一般是傳動比偏小，可逆時針調整調節螺釘，改變滑架的位置，使撥桿加長。
③不規則的誤差調整可通過改變可調臂和拉桿的連接位置，或改變拉桿與撥桿之間的夾角來解決。
④上述的調整互相有影響，在調整時需互相照顧，耐心反復調試，直到符合要求為止。
⑤零點變化時，可用螺釘旋具在調零三角孔處進行調整。
